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Pour le parachutisme, il est important d’avoir un titre de presse spécialisé qui traite de son sujet depuis bientôt quatre décennies. C’est la raison pour laquelle la FEPP souligne ici l’action de ParaMag, à travers les ans.

Coupe Icare 2019, sur le stand tenu en commun par la FEPP et par ParaMag : Bernard Cétier et Bruno Passe.

Le magazine ParaMag est apparu en 1987, longtemps vendu sur abonnement, ses articles sont actuellement gratuits sur Internet. Depuis toutes ces années, le titre est considéré comme référence en matière d’édition parachutiste francophone en Europe.

En 2013, lorsque la FEPP a été créée, c’était sous le nom de GEPP (groupement des exploitants professionnels du parachutisme). Très rapidement, dans son numéro 321 de février 2014, ParaMag a publié une interview d’Olivier Jean-Baptiste, premier président du GEPP et dirigeant à l’époque du centre de Mimizan.

Il n’avait pas échappé à la rédaction de ParaMag que ce groupement représentait déjà un volume total de 350.000 sauts, dont plus de la moitié de l’activité nationale école et l’exploitation de 40 avions largeurs, et qu’il constituait un sujet de poids dans l’actualité parachutiste.

Ces pages dans la presse parachutiste spécialisée ont permis de poser publiquement les bases du groupement, avant même qu’il devienne une fédération, et prenne le nom de FEPP, fédération des exploitants professionnels du parachutisme. C’était assez logique pour ParaMag dont l’indépendance s’était affirmée dès le début, dans les années 1980 et 1990, en ne « s’interdisant pas », au grand dam de certains, de parler des parachutistes professionnels et de leur syndicat, le SNPP. Et ce n’est qu’un exemple.

Paras pros et pros du para

À côté de récits des nombreux exploits, records, compétitions en tout genre que compte l’activité parachutiste, tout en s’intéressant à la technique, au matériel et aux débutants, ParaMag a toujours réservé une certaine place aux secteurs professionnels, quels qu’ils soient.

Dans un article récent intitulé « Safety Day et AG chez les pros », ParaMag fait le distinguo entre parachutistes professionnels et professionnels du parachutisme. Grâce à cet article, les plus jeunes peuvent comprendre et découvrir les cheminements qui nous ont fait arriver où nous sommes aujourd’hui, entre les spécificités propres aux deux secteurs : sportif et civil.

Au Havre, lorsqu’un de nos membres passe le cap des 100.000 sauts en tandem, c’est aussi un sujet pour ParaMag, voir l’article intitulé « Les 100.000 tandem d’Abeille Parachutisme ». C’est aussi l’occasion de rappeler qu’Abeille Parachutisme a été le premier centre de parachutisme en France à utiliser un Caravan 14 places. Et que ça a bien failli ne jamais se produire… Et d’expliquer pourquoi.

En plus de ces articles de presse, des partenariats sont mis en place entre ParaMag et les fédérations, dont la nôtre. En 2017, la publication du livre « Les 101 Bonnes raisons de sauter en tandem » est un succès imprimé à 8500 exemplaires et dans différentes versions, dont certaines sont personnalisées aux couleurs de nos exploitations. En 2018 et 2019, un stand « ParaMag et FEPP » est tenu en commun à la Coupe Icare, et le public y est nombreux. À cette époque, ParaMag était encore publié sous la forme d’un magazine papier.

Touch and go

C’était juste avant la crise du Covid, et l’instauration brutale du « lock down », une période difficile pour beaucoup d’entre nous. Certains membres de la FEPP ont été durement touchés sur le plan économique. À travers ces difficultés et le manque d’activité, les publications de ParaMag ont été impactées également, elles sont passées de mensuelles à bimestrielles.

Et puis en décembre 2021, ça a été l’arrêt de la version papier et l’avenir semblait incertain pour le magazine. La rédaction avait mis à profit la période du confinement pour numériser et mettre en ligne toute la collection des 408 numéros de ParaMag. Elle décida de l’ouvrir en accès libre, pour tous, tout en continuant de publier chaque semaine des articles d’actualité au format Internet. ParaMag a su redécoller et il vole de nouveau de ses propres ailes !

Aujourd’hui nos activités de parachutisme font toujours rêver, mais nous ne devons pas oublier d’où nous venons et en cela ParaMag reste un témoin de notre histoire, tout en préservant l’esprit d’indépendance et de liberté qui sied bien au parachutisme.

Assemblée générale de la FEPP en 2017, à Paris. De gauche à droite : Pierre Lhopitallier, Jacques Schmelzle, Olivier Jean-Baptiste, José Da Conceicao, Didier Germa et Pierre-Yves Eugène.
En 2006, c’est sur l’initiative du centre professionnel Abeille Parachutisme, basé au Havre, qu’un Cessna Caravan 14 places a pu être utilisé pour la première fois en France pour le largage parachutiste.
Les diverses versions du livre « Les 101 Bonnes raisons de sauter en tandem », édité par ParaMag et imprimé à 8500 exemplaires.
Le Safety Day 2023 à Paris.

Médiation Tourisme Voyage – www.mtv.travel

DGAC – www.aviation-civile.gouv.fr

AMTI – www.amti.fr

SNPP – www.snpp.aero

SPPS – www.syndicatparachutisme.fr

APPN – www.appn.asso.fr